E-MOBILITY
L’auto elettrica, alimentata per mezzo della colonnina di ricarica, permette un approccio vantaggioso alla mobilità, soprattutto in specifici ambiti di utilizzo come quello urbano e a corto raggio. Il positivo contributo verso l’ambiente rispetto ai veicoli tradizionali, oltre che la possibilità di ottenere un risparmio sia in termini di CO2 prodotta che dei costi di gestione e utilizzo, promettono un importante potenziale di sviluppo nel prossimo futuro.
La tecnologia ad oggi più utilizzata nei veicoli elettrici è quella delle batterie Li-ion (ioni di litio), le quali rappresentano anche la principale incidenza di costo di una vettura elettrica.
EMAC E ABB
Sistemi di ricarica per veicoli elettrici.
La EM.AC, grazie all’esperienza dei suoi tecnici in ambito energetico e grazie alla partnership con un importante specialista del settore come ABB, ha deciso di inserirsi nel mercato dei sistemi di ricarica per veicoli elettrici. Come con ogni suo prodotto, EM.AC prevede di offrire un servizio a 360 gradi anche sui Wallbox e torrette di ricarica: dimensionamento, vendita, assistenza e manutenzione.
WALLBOX
Le stazioni di ricarica Wall Box sono particolarmente adatte per un uso quotidiano durante i periodi di sosta prolungati.
Una stazione di ricarica domestica Wall Box con una potenza nominale di 3,7 kW oppure di 7,4 kW è sufficiente per soddisfare la maggior parte delle esigenze relative alla mobilità privata per spostamenti abituali (ricarica 200 Km in 6/8 ore).
SERIE TERRA
Le colonnine di ricarica multi-standard di ABB supportano tutti gli standard e le tecnologie di ricarica veloce previste attualmente dalle normative.
Il portafoglio di colonnine ABB permette di offrire a tutti i veicoli elettrici attuali e di prossima generazione una soluzione affidabile per il ripristino delle batterie durante le soste brevi nelle aree di servizio autostradali, presso i distributori di carburante, gli autolavaggi o le aree di servizio attrezzate. Le colonnine intelligenti della linea Terra permettono di ricaricare completamente un’auto elettrica in soli 15-20 minuti, avvicinando notevolmente la durata della sosta ai tempi necessari per un comune pieno di benzina.
